顺应了当时车速提高,道路条件变好的技术进步的需要,被成功地用来制作交通标志,拯救了大量生命。
---地增加了采取安全防范措施的时间,降低了夜间公路交通事故发生率,提高了交通安全性。根据实证研究,高强级逆反射材料的亮度,比工程级逆反射材料的亮度
在逾70年的逆反射技术演进过程中,人类逐渐认识并掌握了符合交通视认需求的逆反射技术,推出了一代又一代更符合识读需求的反光产品。个人和车辆用的安全防护类反光衣物和反光标识,为各种道路使用元素,提供了节能的主动型事故预防措施……这些材料、手段和技术的综合使用,---减少了对各类交通安全设施照明用电的需求,降低了道路通行成本,拯救了大批的生命,减少---以计数的能源消耗和排放。更多的适合用来做轮廓标,警示柱等,不适合用来做在识读距离内需要更多视认亮度的交通标志。
相对于远距离截角微棱镜反光膜,鞋子飞织反光线,大角度截角微棱镜反光膜的正面亮度比较低,0.3mm针织反光线,但在大的入射角和观测角时,它的反光亮度不会有很大的衰减。而大角度对应的是多车道和弯道多的地点,以及标志内容复杂,需要较长阅读时间的标志,所以这种反光膜适合于城市道路和宽阔道路的交通标志。虽然它在远距离的正面反光亮度一般(仅相对于远距离棱镜级,反光线,与高强级的正面亮度相比,仍然能高出一倍多),但在近距离时(需要进行标志内容识读的距离),其反光亮度比远距离反光膜要高很多。其方向性要比远距离反光膜要强,缝纫用反光线,可以根据标志设置的位置和方向,进行调整,来适应识读的需要。可以这样说,掌握逆反射技术的知识和应用,是---交通工程和交通管理人员的一个重要的基本素质,也体现着一个和地区的科学发展水平和进步意识。
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